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【数据】2017年全国机场旅客吞吐量排名,新鲜出炉
添加时间: 2018-1-10 15:09:48 来源:无锡空运 作者:无锡航空货运 点击数:461

2017年旅客吞吐量超过1000万人次的机场有32个,增加4个,分别为太原/武宿,长春/龙嘉,南昌/昌北,呼和浩特/白塔机场。

2000-3000万人次区间的机场为9个,增加了2个,分别为海口/美兰,天津/滨海机场。

3000-5000万人次区间的机场为7个,数量保持不变,西安/咸阳机场突破4000万人次大关。

5000万人次以上机场3个,上海/浦东机场突破7000万人次大关,广州/白云机场突破6000万人次大关。

三大枢纽机场受多种因素的影响,总体平稳增长,但保障压力逐年增长。


客吞吐量排名前十的机场排名变化不大,仅有深圳/宝安和昆明/长水机场在此起彼伏中纠缠。从两个机场的年起降架次来看,均在35万架次左右,机场容量还不至于成为吞吐量增长的制约因素,中高速增长仍然可期,当然早高峰还是有所影响。

郑州/新郑机场排名增幅最大,上升2位。郑州/新郑机场近几年可谓出尽风头,客货双丰收,主要得益于政府大力支持、以货带客增加商务客流、再加上本地人口基数大城市首位度高等有利因素,增长优势明显。目前,机场第二条跑道及新的航站楼已经投入使用,保障能力显著增强,未来几年的高增长仍然是大概率事件。

南昌/昌北机场排名也上升两名,同样得益于政府大力支持。

武汉/天河、福州/长乐机场排名均下降2位,原因不是他们不努力,而是周边兄弟机场增长太快。

近五年,排名上升最快的机场为兰州中川国际机场,排名上升7位,从800万到1000万再到1280万,实现了三年三个两百万级增长。2017年,2017年累计完成运输起降102586架次,同比13.86%,旅客吞吐量12816443人次,同比17.61%;货邮吞吐量60905.5吨,同比2.44%。

郑州/新郑和天津/滨海机场均上升5位,南京/禄口和海口/美兰机场均上升4位。天津/滨海机场和南京/禄口机场的增长与本地客流的回流有很大关系,而海口/美兰机场的增长主要与三亚/凤凰机场容量饱和客流的溢出有关。

近五年,排名下降最快的机场为大连/周水子机场,排名下降6位,而沈阳/桃仙和乌鲁木齐/地窝堡机场则均下降了4位。事实上,这些机场近五年的平均增长并不低,基本与全国平均增长率持平。

2018年,中国民航或将见证旅客吞吐过千万机场数量最多的一年。据不完全统计,晋级千万级机场当年旅客吞吐量增速明显高于常年平均增速,平均增速约为22%。因此,2018年石家庄/正定、宁波/栎社、温州/龙湾、珠海/金湾、合肥/新桥、银川/河东等机场有望进入千万人次机场行列。


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